{"id":528,"date":"2023-10-23T15:03:24","date_gmt":"2023-10-23T13:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/rrr.mailbox-marketing10.be\/?post_type=tribology&p=528"},"modified":"2023-12-15T10:52:15","modified_gmt":"2023-12-15T09:52:15","slug":"varnish","status":"publish","type":"tribology","link":"https:\/\/www.triple-r-europe.com\/it\/tribology\/vernice\/","title":{"rendered":"Vernice"},"content":{"rendered":"
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Vernice<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vernice e fanghi, gli inquinanti petroliferi nascosti.<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Esistono numerosi tipi di contaminanti insolubili nei sistemi idraulici e di lubrificazione.<\/p>

Le vernici e i fanghi comprendono i vari sottoprodotti della degradazione dell'olio e gli inquinanti morbidi.<\/p>

Si tratta di una pellicola sottile e insolubile, costituita da molecole a catena lunga, che nel tempo si deposita sulle superfici interne di un sistema di lubrificazione. Il processo di degradazione accelera quando il lubrificante continua a essere esposto all'aria, all'acqua, ai catalizzatori (particelle metalliche) e alle alte temperature.<\/p>

\u00c8 un dato di fatto che vernici e fanghi sono presenti in quasi tutti i sistemi idraulici e di lubrificazione.<\/p>

La contaminazione da fanghi \u00e8, senza dubbio, la meno riconosciuta in materia di contaminazione delle apparecchiature idrauliche.<\/p>

Poich\u00e9 la vernice \u00e8 un inquinante morbido, non viene misurata durante l'analisi dell'olio. La maggior parte degli operatori deve essere informata della loro presenza nell'olio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Scoprite il nostro nuovo elemento filtrante V100 per la rimozione della vernice!<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La vernice riduce notevolmente la durata dei macchinari idraulici.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00c8 un dato di fatto.<\/p>

Gli elementi filtranti TRIPLE R sono stati progettati per rimuovere tutti i contaminanti, ma senza dubbio la caratteristica pi\u00f9 impressionante \u00e8 la loro capacit\u00e0 di rimuovere vernice e fanghi<\/strong>.<\/p>

Le prestazioni di TRIPLE R sono dovute alla combinazione di un particolare materiale filtrante<\/strong>, il Configurazione a 3 fasi<\/strong> dell'elemento filtrante e il Spessore 114 mm<\/strong> del filtro. Questa combinazione consente agli elementi filtranti TRIPLE R di raggiungere un livello di purificazione dell'olio senza pari.<\/p>

Inoltre, i sistemi filtranti TRIPLE R sono molto flessibili. Possono essere utilizzati in varie combinazioni perch\u00e9 tutti gli elementi filtranti sono intercambiabili e possono essere utilizzati in tutte le serie di filtri, come le serie BU, TR, SE o OSCA. Semplicemente perfetto.<\/p>

Per un costo di 25 \u20ac ~ 90 \u20ac, ogni elemento TRIPLE R pu\u00f2 eliminare tutti i contaminanti da qualsiasi macchinario idraulico con un volume di serbatoio fino a 1.000 litri. Questo rende TRIPLE R l'offerta pi\u00f9 economica per la rimozione di fanghi e vernici, solidi e acqua, e per l'eliminazione di sostanze inquinanti. Purificazione dell'olio 3 in 1<\/strong> invece della tradizionale filtrazione dell'olio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La presenza di vernice ha conseguenze di vasta portata.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aumento del tasso di usura <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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La vernice cattura i contaminanti duri, creando una superficie abrasiva che accelera l'usura.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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Gli scambiatori di calore diventano meno efficienti <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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I depositi di vernice e fango aderiscono all'interno delle tubature, formando uno strato isolante che riduce l'effetto di raffreddamento degli scambiatori di calore. Ci\u00f2 riduce l'efficienza dello scambio di calore e determina temperature di esercizio pi\u00f9 elevate. Anche in questo caso, ci\u00f2 comporta un aumento del consumo di energia e una pi\u00f9 rapida ossidazione dell'olio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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I filtri della linea principale si bloccano <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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La vernice \u00e8 una sostanza resinosa e appiccicosa che rimane nei pori dei filtri, ostruendoli rapidamente. Ci\u00f2 pu\u00f2 comportare una riduzione della portata e\/o un aumento della P, con conseguente rallentamento del funzionamento dell'azionamento. Per la pompa diventa sempre pi\u00f9 difficile far circolare l'olio, con conseguente cavitazione, maggiore consumo di energia e maggiore usura. I filtri della linea principale devono essere sostituiti pi\u00f9 frequentemente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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Le valvole si intasano o funzionano male <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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La presenza di resine appiccicose aumenta l'attrito di 5-6 volte rispetto al valore nominale. Ci\u00f2 comporta un maggiore fabbisogno energetico e pu\u00f2 causare valvole bloccate o grippate.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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Zone di passaggio ridotte che influiscono sulla lubrificazione <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Spesso ci\u00f2 comporta il passaggio da una lubrificazione a film pieno a una lubrificazione perimetrale, con conseguente aumento dell'usura di pompe, cuscinetti, ingranaggi e valvole.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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Corrosione del sistema e degrado accelerato a causa di componenti acidi <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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I composti della vernice sono tipicamente acidi e corrodono le superfici metalliche.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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Aumento della manutenzione <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Risorse e costi necessari per la pulizia dei sistemi verniciati.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Contattateci per soluzioni complete<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Provate le nostre soluzioni di filtrazione e pulizia dell'olio di altissimo livello, progettate per soddisfare le vostre esigenze specifiche. Il nostro team dedicato \u00e8 pronto ad assistervi per qualsiasi richiesta, supporto tecnico o per programmare consultazioni.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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