Triple R voor perfect schone olie. Geen valse beloftes. Gegarandeerde resultaten.
Triple R garandeert PERFECT SCHONE OLIE!
Een unieke oplossing voor uw verontreinigingsprobleem, onafhankelijk van de toepassing en het niveau van de verontreiniging.
Meer dan 45 jaar ervaring en continu R&D maken van Triple R de ultieme oplossing voor succesvolle bypass-oliefiltratie.
Alles getest volgens de Multipass Test.
Ieder verklaard µ-getal en β-waarde is het resultaat van uitgebreid testen door een officieel en gecertificeerd Multipass Test Laboratorium.
Onze µ-getallen zijn altijd een ABSOLUTE (beta x > 75) en nooit "irrelevante" NOMINALE waarde.
Wees voorzichtig wanneer een absurde filterfijnheid van 0,1 µ, 2kg deeltjes en een absorberend vermogen van 2 liter water verklaard wordt!
Door vandaag kritisch te zijn, blijven u zeer veel problemen bespaard.
Zonder bypass filtratie
Met Triple R
Bespaar met een Triple R bypass-filter op iedere afzonderlijke machine!
Voordelen van Triple R bypass-filters
- Langere olielevensduur: verhoogt de levensduur van de olie tot wel 50.000 uur (hydraulische systemen of 2.000 uur (motorolie).
- Geen storingen van pompen en kleppen: vermindert defecte onderdelen tot >90%!
- Verhoogde levensduur van dure doorstroomfilters: 2 tot 5 x langer.
- Verhoogde productiecapaciteit: geen plotselinge of ongeplande machinestilstand.
Verontreinigde olie veroorzaakt 90% van de defecten en uitvaltijden van machines!
Hydraulische vloeistoffen vormen het hart van de productieapparatuur. Correct onderhoud vereist dat de olie regelmatig geanalyseerd, gefilterd en vervangen wordt.
Zelfs nieuwe olie is vuil en bevat doorgaans per 100ml meer dan 75.000 vaste deeltjes >5µ. Pompen, kleppen, leidingen, slangen, warmtewisselaars en olietanks worden geleverd met vuil en stof afkomstig van het vervaardigingsproces.
Deze vuildeeltjes stromen met hoge snelheid en druk door het systeem en veroorzaken slijtage door schuren, moeheid en erosie. Vuildeeltjes afkomstig uit de omgevingslucht komen binnen door ontluchtingsopeningen en de afdichtingen van cilinders.
Condens veroorzaakt door temperatuurschommelingen en koelsystemen die olie lekken verontreinigen de olie met water.
Tijdens dit proces van oxidatie veroorzaakt polymerisatie kleverige moleculaire structuren die donker gekleurd slib vormen dat op vele delen van het hydraulische systeem blijft kleven.