Particules solides

Les particules solides se multiplient continuellement dans les systèmes hydrauliques

Des particules solides circulent dans le système hydraulique sous haute pression et à grande vitesse et sablent ses composants (pompes, soupapes, joints et cylindres). Les particules les plus minuscules, dont la taille est égale ou inférieure aux jeux dynamiques critiques (< 5 µ), sont les plus dangereuses. Elles ont la capacité de surmonter les tolérances les plus étroites et d'endommager une ou les deux surfaces.

Les pompes de contrôle et les servovalves ont des jeux critiques de 1 à 10 µ et sont donc très sensibles aux fines particules de saleté. Il n'est donc pas surprenant que la plupart des fabricants de ce type de composants indiquent dans leur documentation que l'huile utilisée doit avoir un degré de pureté supérieur à NAS 6 ou ISO 15/12, afin d'éviter les temps d'arrêt et de garantir ainsi une longue durée de vie.

L'usure et les pannes des pompes

Saviez-vous qu'une pompe avec un débit de 200 l/min et une huile contaminée (NAS 12 ou ISO 21/18) doit pomper plus de 3 000 kg de particules de saleté par an ? Cette même pompe avec une huile propre (NAS 4 ou ISO 12/9) ne doit traiter que 15 kg.

En outre, les métaux sont des catalyseurs très actifs qui accélèrent le processus d'oxydation de l'huile. Ce processus d'oxydation est neutralisé par des additifs anti-oxydation qui sont mélangés à l'huile. Par un processus de polymérisation, ils adhèrent aux particules métalliques et empêchent ainsi le contact direct entre l'huile d'une part et le métal d'autre part. Cependant, les nouvelles particules métalliques doivent être constamment neutralisées, ce qui signifie que les additifs s'épuisent lentement.

Les petites particules métalliques jouent un rôle important dans ce processus car elles représentent une surface énorme (plus les particules sont petites, plus leur surface par unité de volume est grande). Conséquence : plus la pollution est élevée, plus l'acide se développe rapidement dans l'huile et plus l'huile perd rapidement toutes ses propriétés physiques et chimiques. La vidange est donc la seule solution ? Non, ce n'est pas la bonne décision. Nettoyez, ou mieux, purifiez votre huile. C'est ce que nous proposons chez Triple R.

Causes de dysfonctionnement des valves proportionnelles et des servovalves

Dans les modèles plus anciens avec direction par jet de valve, les particules les plus grosses restent coincées dans le passage étroit et provoquent un dysfonctionnement de la direction par valve.
Lors du pilotage du premier étage, l'aiguille de la bille doit piloter le positionnement de la bobine du premier étage. Mais de très petites particules métalliques ( < 10µ ) provoquent l'usure de la surface de la bille. Par conséquent, la bille ronde devient peu à peu ovale, ce qui entraînera à nouveau une mauvaise orientation de la bobine principale.
Les bords du tiroir d'une servodistributeur ont un chevauchement nul. Ces bords s'usent au bout d'un certain temps, ce qui entraîne des fuites de fluide et un dysfonctionnement de la valve.
En cas de forte présence de VARNISH, le VARNISH obstrue complètement le tiroir. Des particules métalliques peuvent également se loger entre les tolérances étroites et bloquer complètement la valve.

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